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皮帶跑偏DPP-K3-MT2  

跑偏開(kāi)關(guān)DPP-K3/WT2;交直流(0-450V)*中 跑偏DPP-K3/WT2;交直流(0-450V)速 DPP-K3/WT2;交直流(0-450V)皮帶跑偏 DPP-K3/WT2;交直流(0-450V)皮帶跑偏廠(chǎng)家 供應(yīng)DPP-K3/WT2跑偏開(kāi)關(guān);交直流(0-450V)是輸送帶自動(dòng)化中*產(chǎn)品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)和停機(jī)的保護(hù)裝置。

皮帶跑偏DPP-K3-MT2  

技術(shù)參數(shù) ： 工作電壓：0~450V 絕緣電阻：＞500MΩ 輸出信號(hào)：無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào) 環(huán)境溫度：-20℃~+60℃ 環(huán)境濕度：＜90% 重    量：2.5Kg ：IP67 復(fù)位方式：自動(dòng)復(fù)位 響應(yīng)時(shí)間：＜2Ms 控制觸點(diǎn)容量：3A- 動(dòng)作力：50±10N 特點(diǎn) &miot;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、 &miot;防塵、防震、防潮 &miot;體積小、重量輕、壽命長(zhǎng) &miot;安裝方便，免維護(hù) &miot;輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng) &miot;

電源適應(yīng)性廣：0~450V

皮帶跑偏DPP-K3-MT2  安裝說(shuō)明

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。 工作原理 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12⪚），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30⪚），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。

注意事項(xiàng) 1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。